Beiträge von Detlef Hahn

Jetzt liegt sie wieder

@ Renate, "> live- Radar siehst Du nur, wenn Du auf der Startseite bist.

In das AIDA- Radar hat sich ein Fehler eingeschlichen. Die VITA ist heute in La Romana und nicht in Aruba. Dort war sie im vergangenen Winter.

Ich habe da noch was:

COSTA FORTUNA

Länge: 272 m
Breite: 35,54 m
Decks: 13

Hallo Renate,
ein sehr schöner Reisebericht und tolle Fotos.
Das war ja auch ein riesiger Dampfer.

Der Transfer von Venedig zum Flughafen ist kein Problemn, aber der vom Flughafen Mailand nach Savona schon.

Da fehlen aber noch die beiden Flüge und der Transfer

Und jetzt gibt's wieder mal was Schönes:

Zitat

Original von Wayfarer
Puuuh... Weihnachtszeit=Viel-zu-tun-Zeit
Das Weihnachten aber auch jedes Jahr immer so überraschend kommt...

Wir haben auch einen künstlichen Baum

Kommt eigentlich nie so wirklich überraschend.
Kannste ja mal notieren:

24. Heiligabend,
25. = 1. Feiertag,
26. = 2. Feiertag.

Mojn allerseits. Trüb - feucht - kalt. So kann man das Wetter hier umschreiben..
Muss heute Mittag mal los, nach 'nem schönen Christbaum schauen.
Im Gartencenter oder Baumarkt, versteht sich. Nicht im Wald.

Es soll 'ne Nordmanntanne sein. Die hat den Vorteil, dass sie nicht nadelt, auch nach 'ner Woche noch nicht, aber den Nachteil, dass sie nicht so schön nach Tanne riecht.

Zitat

Original von Kerstin&Anton
Detlef ... schöner Bericht ...
was mich immer abschrecken würde sind die seeehr hohen Getränkepreise ... "Bier incl. MWST 5,10 € " wenn dann noch die richtige Truppe zusammen ist ... wirt man arm ...
aber ich denke es muß jeder für sich entscheiden auf welches Schiff er aufsteigt ...

schönen Gruß Kerstin

Ja, ja, für den Preis von zwei Bierchen gibt's im Supermarkt 'ne ganze Kiste.

Ich habe dort gehört, dass das Bordkonto mit den Trinkgeldern belastet wird und dass eine Reduzierung oder ein Selber- Entscheiden nicht oder nicht mehr möglich sei.

Zitat

Original von sigi1610
Hallo Detlef.

Sehr schöner Bericht und tolle Fotos. Aber schade, daß ihr nicht von
Venedig abgefahren seid. Hatte es etwas mit der Lagune zu tun, oder
war das ein anderer Grund. Aida fährt ja Venedig nicht mehr an, angeblich
wegen der Umwelt. Fänd ich auch gut so.

Lg Sigi

Die COSTA FORTUNA lag einen Tag länger in Triest in der Werft, als ursprünglich geplant war. Da sie aber pünktlich in Savona sein musste (wegen der TA ab 6.12.), hätte es zeitliche Probleme gegeben. Deshalb fiel ja auch Korfu aus.

Zitat

Original von Gitta
Ich konnte heute mal ausschlafen und nach dem Hundespaziergang habe ich dann fürs Mittagessen an Neujahr vorgekocht. Da ich am 1. Januar jedes Jahr unbedingt das Wiener Neujahrskonzert sehen muß, brauche ich ein Essen zum Aufwärmen.

Bin auch schon neugierig, Renate

Das Neujahrskonzert lasse ich mir auch nie entgehen. Habe es schon zu Karajans Zeiten geschaut. Das ist aber schon einige Jährchen her.

Das hier sind die Vertragsleistungen:

Eingeschlossene Leistungen:
- Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie
- Vollpension mit bis zu 6 Mahlzeiten täglich: Kaffee an Deck, Frühstück, Mittagessen, Nachmittagstee, Pizza und Snacks, Abendessen, köstliche Überraschungen um Mitternacht (Light- und vegetarische Menüs, Spezialdiäten auf Anfrage)
- Wasser, Filterkaffee, Tee und Eiscreme an den Buffets zur Selbstbedienung
- Kapitänsempfang und Gala-Abendessen
- Freie Teilnahme an allen Bordveranstaltungen, wie Spiele, Tanzstunden und Vorträge
- Shows und Musikveranstaltungen oder Cabarets im Bordtheater, Tanzabende und Feste gemäß Abendprogramm
- Freie Benutzung aller Einrichtungen an Bord: Swimmingpools, Liegestühle, Fitnesscenter, Outdoor-Sportplatz, Whirlpools, Bibliothek und Diskothek
- Gepäckträger im ersten und letzten Hafen
- Ein- und Ausschiffungsgebühren in den Häfen
- Betreuung durch unsere deutschsprachige Reiseleitung

Rauchen kann man im Freibereich, sowie in fast allen Bars im jeweils ausgewiesenen Bereich. Insgesamt gibt's dort 10 gemütliche Bars.

Hier steht noch etwas von der Fahrt:

Abschließende Bemerkungen

Die COSTA FORTUNA ist mir persönlich zu groß. Sie misst 272 m, ist 62 m hoch, wiegt 102.587 brt, beherbergt bis zu 3500 Passagiere in 1358 Kabinen: 464 Balkonkabinen, 58 Suiten mit Balkon.
Mir liegt diese Jahreszeit im Mittelmeer nicht, da der Freibereich (Pooldeck) quasi nicht genutzt werden kann. Auf Nachfrage wurde mir erklärt, dass reservierte Liegen von der Crew abgeräumt werden.
Das Zwangstrinkgeld, welches normalerweise erhoben wird, würde ausschließlich der Crew zugute kommen. Ein Treibstoffzuschlag wird nicht erhoben. Getränke sind verhältnismäßig teuer. Bier (0,4 Liter) kostet 4,50 EUR plus 15% MWSt. Die Caipirinha kostet, wie die meisten Cocktails, 6,40 plus MWSt, die Gläser sind aber wesentlich kleiner als auf ">. Der Mai Tai war nicht nach meinem Geschmack. Er schmeckte zu sehr nach Mandellikör.

Ich persönlich ziehe die AURA und VITA vor, wenn denn der Preis stimmt.

Alles in allem sind – so die Aussage von Franky – die COSTA- Reisen erheblich billiger als die von "> Cruises. Man könne auf COSTA Getränke im Block kaufen, wodurch sich die Kosten noch wesentlich senken ließen.

Sollte ein Interesse an den mir vorliegenden „"> HEUTE“ =)von COSTA und den Hafeninfos bestehen, so bin ich gerne bereit, die per Email zu versenden.

Eine Auswahl meiner Fotos findet Ihr hier:

Klick

Mit der COSTA FORTUNA einmal um den Stiefel herum

Um es vorweg zu nehmen, diese Reise kann kein Maßstab sein für eine „normale“ COSTA- Kreuzfahrt, denn es waren keine Touristen (Urlauber) im eigentlichen Sinn an Bord, sondern ausschließlich geladene Gäste, und zwar Touristiker und deren Begleitpersonen.
Es handelte sich um die „Reise der Besten 2008“, die alljährlich von COSTA für die umsatzstärksten Reisebüros weltweit durchgeführt wird. An Bord waren der höchste COSTA- Chef, dessen Stellvertreter, die nationalen Chefs weltweit, Touristiker aus Fernost, Russland, Süd- und Nordamerika, Europa und und und..
Für die Touristiker selber, denen in einer Veranstaltung Preise (Pokale) für ihr Engagement verliehen wurden, war die gesamte Reise kostenlos, die Begleitpersonen zahlten ein geringes Entgelt, durch welches die An- und Abreise, die gesamte Verpflegung an Bord (einschl. der Getränke) und die Ausflüge abgegolten waren. Selbst das auf Kreuzfahrten obligatorische Begrüßungsfoto im DIN A 4- Format war kostenlos.

Die Reise sollte ursprünglich am 1. Dezember in Venedig beginnen und bis Savona führen, der Werftaufenthalt dauerte jedoch einen Tag länger und deshalb begann die Kreuzfahrt erst am 2. Dezember, und zwar in Triest. Durch die um einen Tag verkürzte Reisezeit entfiel Korfu. Es blieben Bari, Malta und Neapel.
In Malta (La Valletta) und Neapel wurde jeweils ein Ausflug angeboten: Stadtbesichtigung.

An- und Abflug erfolgten mit der Lufthansa. Ich flog mit anderen Reisegästen ab Frankfurt nach Venedig und von dort ging es weiter per Bus nach Triest. Der Rückflug erfolgte ab Mailand und führte wieder nach Frankfurt.

Die COSTA FORTUNA fasst etwa 3500 Passagiere, es waren jedoch nur höchstens 1500 an Bord, eher jedoch weniger.

Meinem Freund Franky Müller („Spreewald“) und mir wurde eine Balkonkabine etwa mittig auf Deck 8 zur Verfügung gestellt. Sie misst 20,5 qm und ist etwa so möbliert wie bei den AIDA- Schiffen, jedoch versehen mit einer Minibar. Die Klimaanlage funzt auch bei geöffneter Balkontür (bei "> nicht). Die Einzelbetten, welche man auch zusammenstellen kann, sind meiner Ansicht etwas schmaler als auf den AIDA- Schiffen. Ich habe sie nicht nachgemessen, aber ich meine, es sind 80 cm. Unter den Betten ist genau so viel Platz wie bei AURA/VITA.
Die Putzfrau kommt mindestens zweimal täglich und zweimal täglich wird auch der Sektkühler mit neuem Eis gefüllt.

Das Schiff besitzt 4 Schwimmbäder und mindestens 5 oder 6 Whirlpools, eines davon kann bei kalter Jahreszeit zum Hallenbad umfunktioniert werden.
Ein Kidsclub mit eigenem Schwimmbecken fehlt ebenso wenig wie eine Riesenrutsche und ein kleiner Tennisplatz, auf welchem wohl auch andere Ballspielarten durchgeführt werden können. Ein Wegräumen der Liegen ist somit nicht erforderlich.
Das Schiff verfügt weiterhin über ein großes Büffetrestaurant (Selbstbedienung) für das Frühstück, Mittagessen und den Nachmittagskaffee. Dort ist jedoch Plastikgeschirr angesagt, weil dieses Restaurant in den gesamten Poolbereich integriert ist. Mir persönlich gefällt dieser Außenbereich nicht. Er sieht eher aus wie ein Schwimmbadcafé mit Alu- Stühlen.
Kaffeekannen gibt es keine. Es sind mehrere Stationen mit Kaffee, Tee, heißem und kaltem Wasser vorhanden.
Die 3 Bedienrestaurants sind jeweils zweigeschossig. Das Essen wird dort abends in zwei Sitzungen bei fester Sitzordnung eingenommen. Es stehen mehrere Menüs zur Auswahl.
Abendgarderobe (schwarzer Anzug, Abendkleid) ist erwünscht. Die Einnahme des Mittagessens ist dort jedoch auch möglich. Wir machten jedoch keinen Gebrauch davon.

Weiterhin kann man seine Zeit an Bord auch in 10 sehr gemütlichen Bars von unterschiedlicher Größe verbringen, sowie in einer Disco.

Und nun zu der eigentlichen Fahrt.

2. Dezember

Vor dem Auslaufen wurde die Seenotrettungsübung durchgeführt. Um 19 Uhr hieß es „Leinen los“ und anschließend trafen sich die Gäste zum Welcome- Cocktail, getrennt nach Sprachen, in verschiedenen Bars.
Das Dinner wurde um 20:30 Uhr eingenommen.

Im Theater war jeden Abend ab 23 Uhr Programm – Dauer etwa 45 Minuten – Frank und ich zogen jedoch die leckeren Cocktails und einige Glas CARLSBERG- Bier an diesem Abend vor.

3. Dezember, Bari

Es war eigentlich nur ein technischer Stopp ohne die Möglichkeit, das Schiff zu verlassen, vorgesehen, es kam jedoch anders. Es wurde die Erlaubnis erteilt, von Bord zu gehen. Die Altstadt ist nahe und sehr schön mit ihren engen Gassen und schönen Bauwerken.
Der Aufenthalt dauerte aber nur gute 2 Stunden.
Von 18:30 Uhr bis 20:30 Uhr erfolgte im Theater die Preisverleihung und anschließend gab es das Willkommens- Gala- Dinner.
Später vertrieben wir uns die Zeit wieder bei einigen leckeren Cocktails und suchten hierfür nacheinander die diversen gemütlichen Bars bei Pianomusik auf.

Bislang war die Adria platt wie ein See. Dass das Schiff mit etwa 40 kmh unterwegs war, niemand merkte es.

4. Dezember, La Valletta

Die See wurde höher, etwa 3,50 m. Es war aber noch nicht beunruhigend. Der Lotse kam an Bord. Aber dann, wenige 100 m vor der Hafeneinfahrt, kam ein unheimlicher Sturm auf und der Regen peitschte. Das Schiff drehte ab und machte sich zunächst mal aus dem Staub, um mehr Wasser zwischen sich und der Insel zu lassen. So lagen wir etwa 30 Minuten quer vor der Hafeneinfahrt. Plötzlich riss die Wolkendecke auf, die Sonne kam zum Vorschein und ein wunderschöner Regenbogen war zu sehen. Der Wind ließ wieder etwas nach, das Schiff drehte wieder Richtung Hafeneinfahrt und nun klappte es auch mit der Einfahrt in den Hafen von La Valletta. Alleine die Einfahrt in den Hafen und die Vorbeifahrt an den alten Häusern ist schon ein wirkliches Highlight. Wir hätten uns wirklich geärgert, wenn wir darauf hätten verzichten müssen.
Eine Vielzahl von Bussen wartete bereits an der Pier auf uns. Wir wurden in die Altstadt gefahren. Die Reiseleiterin vor Ort war eine Schweizerin, die Deutsch sprach und bereits seit 30 Jahren auf Malta lebt. Die wunderschöne Altstadt wurde dann zu Fuß erkundet. Franky und ich benutzten am Ende der Führung nicht den Bus zur Rückfahrt, sondern zogen es vor, zu Fuß zum Schiff zu gehen. In einer kleinen Kneipe nahe des Hafens tranken wir noch ein einheimisches Bier.
Das Abschieds- Gala- Abendessen wurde bereits heute verabreicht, da schon im nächsten Hafen, Neapel, einige Gäste das Schiff verließen.
Um 23 Uhr begann im Theater die Show H20, Noah’s Arche auf der Costa Fortuna, eine fantastische Weltreise.
Das Showensemble ist ganz toll, die Sängerinnen und Sänger machen ihre Sache auch sehr ordentlich.
Danach ging’s zunächst in eine nette Weinbar und danach schlürften wir noch einige Cocktails.

5. Dezember, Neapel

Ab 09.30 Uhr nahm Franky an einer Veranstaltung teil, in welcher alle Neuigkeiten von Costa Kreuzfahrten aus erster Hand von Heiko Jensen, Geschäftsleitung Deutschland, mitgeteilt wurden. Ich zog es vor, mich ein wenig auf dem Schiff umzusehen und bereits Neapel aus weiter Ferne zu betrachten.
Am Nachmittag nahmen wir am Ausflug „Spezial Neapel City Tour“ teil, der uns hinauf in die sehenswerte Altstadt führte. Vom Müll war nichts mehr zu sehen. Der Autoverkehr ist chaotisch und wohl ein Alptraum für jeden deutschen Autofahrer. Überholt wird links oder rechts, gerade wie es so passte. Umleitungen über Umleitungen, erforderlich durch eine riesige U- Bahn- Baustelle nahe des Hafens.
Gegen 18 Uhr waren wir wieder an Bord.
Eine Auslaufmelodie existiert leider nicht.
Der Wind nahm wieder zu, und wir verfolgten das Schauspiel, wie sich die Wellen im Pool derart aufschaukelten, dass eine „Mini- Monsterwelle“ entsteht und das Pooldeck überflutet. Da hatte wohl jemand geschlafen und vergessen, den Pool zu leeren.
Vor dem Abendessen gab es den Farewell Cocktail und nach dem Essen besuchten wir wieder das Theater und hörten die wirklich gute Sängerin Micki Spoon.
Danach saßen wir wieder bei Cocktails, Bier und Klaviermusik zusammen und nahmen uns noch ein paar Glas CARLSBERG mit auf die Kabine, um die genügende Bettschwere zu erreichen.
Die Nacht war stürmisch, es wurden am nächsten Vormittag Böen in Windstärke 9 erreicht..

6. Dezember, Savona

Es ist schon beeindruckend, wenn Land in Sicht ist und die schneebedeckten Berge zu sehen sind: Unten die Palmen, oben der Schnee.
Die Einfahrt in den Hafen ist toll.
Das Schiff wurde um 12 Uhr freigegeben und wir verabschiedeten uns von Bord. Die COSTA FORTUNA verließ am selben Abend den Hafen zur TA und wird im Winter ab Fort Lauderdale in der Karibik unterwegs sein.
Die Passagiere wurden mit Bussen zu unterschiedlichen Flughäfen gefahren. Wir flogen ab Mailand- Malpensa zurück nach Frankfurt.
Die Busfahrt zum Flughafen dauerte etwa zweieinhalb Stunden.

Fortsetzung folgt

=)Gelsenkirchen, Einschulung - 1. Klasse:
Die Lehrerin will sich gleich am 1. Schultag beliebt machen und sagt voller Stolz, dass sie Schalke-Fan ist und fragt die Klasse, wer sonst noch Schalke-Fan ist. Alle Hände gehen nach oben, nur ein kleines Mädchen meldet sich nicht. Die Lehrerin fragt: "Warum meldest du dich denn nicht?" "Weil ich kein Schalke-Fan bin!" "Ja so was. Zu welchem Verein hältst du denn dann?" "Ich bin VfB Stuttgart-Fan und stolz darauf!" "VfB Stuttgart?? - Ja um Himmels Willen, warum denn ausgerechnet der VfB?" "Weil mein Vater aus Stuttgart kommt, bei Daimler arbeitet und als Jugendlicher bei den VfB Amateuren gespielt hat und meine Mutter auch aus Stuttgart kommt und Wasen- Bedienung bei Hofbräu ist. Beide sind natürlich VfB- Fans, also bin ich es auch!" "Aber mein Kind, du musst doch deinen Eltern nicht alles nachmachen!! Stell dir doch nur mal vor, deine Mutter wäre eine Prostituierte und dein Vater ein alkoholabhängiger Arbeitsloser, was wäre denn dann??!" "Ja gut, dann wäre ich wohl auch Schalke-Fan

Ja, ich bin seit Samstagabend wieder da und werde ab morgen wieder schreiben, auch ein wenig über meine Fahrt mit der COSTA FORTUNA.
Heute habe ich mal meine Fotos sortiert und ein paar davon online gestellt.
Die könnt Ihr Euch hier ja mal ansehen: