- Offizieller Beitrag
Bei der Kollision der Mein Schiff 3 mit zwei MSC-Containerschiffen beim Ablegen in Bremerhaven am 25. Oktober war laut Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) kein technischer Defekt im Spiel. Behördenleiter Ulf Kaspera sagte dem NDR, der starke Wind mit Böen bis Stärke 9 habe ursächlich mitgewirkt. Untersucht wird nun auch, ob die Entscheidung zum Auslaufen richtig war und ob genug Schlepperkapazität bestellt wurde; das Schiff wird derzeit bei der Lloyd Werft repariert.
Wie kam es zur Kollision der "Mein Schiff 3"?
Einen technischen Defekt kann Ulf Kaspera, Leiter der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung, bereits ausschließen.
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