AIDAbella in der Werft

Na dann hoffen wir mal, dass es der Bella nicht so ergeht wie der AURA damals auf dem Weg von einer italienischen Werft zurück nach Palma vor der geplanten Transatlantik.

Es gab Probleme mit dem Antriebssysthem und die Transatlantik Reise musste ausfallen

Nico hat es schon geschrieben. Da gab auf dem Wege von der Werft zurück nach Palma die Antriebswelle ihren Geist auf. Das Schiff musste die Fahrt abbrechen und in langsamer Geschwindigkeit zurück in die Werft fahren. Da eine neue Welle nicht ad hoc zur Verfügung stand, verschob sich natürlich die Transatlantik in die Karibik um mehrere Wochen.
Das war deshalb so ärgerlich, weil dieser Vorfall gerade in die Zeit Heiligabend und Silvester fiel und die meisten Passagiere bereits per Düse auf dem Wege nach Palma waren und insofern nicht mehr rechtzeitig in Kenntnis gesetzt werden konnten.

Hallo Herr Kommissar, ich möchte da auch noch meinen Senf dazu geben.

Man hatte vergessen die Ölschmierung der Welle aufrecht zu halten. Das Ablasshähnchen war noch offen. Da ist natürlich auch das grösste Fass mal leer.
Eine neue Welle war aus irgend einem Grund sofort greifbar. Die Aktion dauerte zwei schlappe Wochen.

Schöne Grüße
Wolfgang

Hallo Wolfgang, Du meintest sicher, eine neue Welle war nicht sofort greifbar, denn andernfalls wäre es doch schneller gegangen.
Eigentlich werden ja mehrere Wellen gleichzeitig zur Reservehaltung hergestellt und irgendwo eingelagert oder?

Ne, die war glücklicherweise greifbar.
Wenn die Welle erst gefertigt werden müsste, hätte es noch einige Wochen länger gedauert.