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  1. Kreuzfahrten und mehr | MEERTREFFEN Kreuzfahrtforum
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AIDAsol: Rohbau nach etwa zehn Monaten Bauzeit fast komplett

  • bjoern86
  • 15. September 2010 um 14:06
  • bjoern86
    Administrator
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    Beiträge
    3.386
    • 15. September 2010 um 14:06
    • #1

    Mit dem Schornsteinaufsatz wurde am 10. September 2010 die letzte Bausektion von AIDAsol erfolgreich installiert. Die Montage des 75 Tonnen schweren Schornsteins wurde im Dock der Meyer Werft in Papenburg durchgeführt. Ein Transportkran hievte das 26 Meter lange und 19 Meter breite Bauteil hoch und setzte es anschließend auf Deck 14 am Heck des Schiffes auf. In den kommenden Tagen wird die Bausektion ausgerichtet und mit den bestehenden Blöcken verschweißt. Mit Baublock Nummer 54 ist das neue Kreuzfahrtschiff nach etwa 10 Monaten Bauzeit im Rohbau fast komplett.

    Auch die weiteren Baumaßnahmen verlaufen planmäßig: Im nächsten Schritt werden die Stahlarbeiten am Sportaußendeck und dem Joggingparcours von AIDAsol fertig gestellt. Ein weiterer Meilenstein ist die bevorstehende Montage der riesigen LED Videowand auf dem Pooldeck des neuen Schiffes.

    Der Neubau wird Anfang des nächsten Jahres von der Meyer Werft an die Reederei "> Cruises ausgeliefert und am 9. April 2011 in Kiel feierlich getauft. Anschließend startet AIDAsol zu ihrer Premierenfahrt nach Nordeuropa. Alle Kreuzfahrten können im Reisebüro, im Internet auf oder im "> Service Center unter der Rufnummer +49 (0) 381/20 27 07 07 gebucht werden.

    Weitere Informationen zu AIDAsol sind im Internet auf abrufbar.


    Rostock, 15. September 2010

    Bilder

    • CA_PM_AIDAsol_Schornstein.jpg
      • 118,76 kB
      • 400 × 267
      • 366
    • CA_PM_AIDAsol_Schornstein_1.jpg
      • 135,91 kB
      • 400 × 553
      • 440

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  • Reisesachse
    Galionsfigur
    Beiträge
    2.525
    • 15. September 2010 um 20:02
    • #2

    Die Schornsteinmontage ist sicher auch ein interessantes Schauspiel

    Gruß aus Pirna (Sächs.Schweiz)
    Bodo

    6 x AIDA: 2x cara, 2x vita, 1x diva, 1x bella
    3 x AROSA: 1x Donau komplett (Arosa Riva), 1x Rhein (Arosa Aqua), 1x Main/Mosel/Rhein (Arosa Brava), 1x Mein Schiff 1 (Rund um Westeuropa), 1x Arosa Riva Passau-Budapest-Passau, 1x SOL inkl. Island , AIDAsol, Mittelmeer 18 inkl. Suezkanal


    :aidabar:

  • Heri_Fantreff
    Erleuchteter
    Beiträge
    3.703
    • 15. September 2010 um 20:11
    • #3
    Zitat

    Original von Reisesachse
    Die Schornsteinmontage ist sicher auch ein interessantes Schauspiel

    Früher musste das Schiff für die Montage die Halle verlassen, damit der Kamin aufgesetzt werden konnte.

    HG

  • Renate
    Gast
    • 15. September 2010 um 23:14
    • #4

    Wieso jetzt nicht mehr? Wurde die Halle in der Größe erhöht? ?(
    Ich meine das der Schornstein beim Auslaufen aus der Mayer Werft,
    entweder demontiert oder runtergklappt werden konnte.
    Irgendwas war da. Kann mich leider nicht erinnern. ?(

  • Mr_t_3_2
    Wellenreiter
    Beiträge
    1.378
    • 16. September 2010 um 12:49
    • #5

    Nein bei den Vorgängerschiffen gab es keinen passenden Kran, um das Teil nach oben zu heben. Das Schiff wurde - damals noch rückwärts - aus der Halle gezogen und der Kamin wurde montiert. Durch das Hallentor passt die "> auch mit Schornstein.

    LG

    Mirco

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  • Heri_Fantreff
    Erleuchteter
    Beiträge
    3.703
    • 16. September 2010 um 17:09
    • #6

    Ich hätte es nicht besser beschreiben können, Mirco! ;)

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