Kreuzfahrtschiff rammt Pier von Scharm el Scheich

Hab den Spiegel Bericht gerade mal inspiziert.
Denke das so etwas bei schweren Unwetter schon passieren kann, auch wenn es nicht toll ist.
Oder hat Kapitän ein anlaufen der Pier versucht. Ggfs. hätte er es sein lassen sollen, Verantwortung liegt ja nun einmal beim Kapitän.

Zitat

Original von Reisesachse
Hab den Spiegel Bericht gerade mal inspiziert.
Denke das so etwas bei schweren Unwetter schon passieren kann, auch wenn es nicht toll ist.
Oder hat Kapitän ein anlaufen der Pier versucht. Ggfs. hätte er es sein lassen sollen, Verantwortung liegt ja nun einmal beim Kapitän.

Richtich!!
Ich denke unser Kapitän auf der letzten Kanaren-Tour hat in Tanger vollkommen korrekt und vernünftigt gehandelt nachdem er das erste Anlegemanöver abgebrochen hat. Auch wenn es für die Mitreisenden nicht ersichtlich war, denn wir hatten kaum Wellen. Aber die nautischen Info's sprechen für sich. Und das ist nur eine Momentaufnahme!
Ich vermute ganz stark das die Spitzenwindgeschwindigkeiten noch höher waren!

Also ich finde das ganz schön verantwortungslos von dem Kapitän. Immerhin sind 3 Menschen gestorben und einige verletzt. Die Kosten für Costa sind ja bestimmt auch erheblich, Umbuchungen in Hotels und die Schiffsreparatur. Und dann noch der Image-Schaden. Es ist ja auch nicht gerade ein Billig-Anbieter für Kreuzfahrten. Ich hoffe mal die AIDA-Kapitäne sind da vernünftiger...

@ Fanni

Der Kapitän kann schon etwas dazu, jedoch war auch das wetter daran schuld, dass das Schiff gegen den Pier gestoßen ist.

Zitat

Original von Molax
Ich denke alle Aida Kapitäne sind sich ihrer Verantwortung den Gästen und der Besatzung gegenüber total bewußt, und gehen kein Risiko ein.
Auch wenn sie von einigen Gästen dann böse Kommentare bekommen,weil ein Hafen nicht angelaufen wurde

...die Leute die dann dumme Kommentare ablassen, haben sich ganz sicher mit dem Thema Seefahrt noch nicht intensiv auseinander gesetzt. Also sollte man sie reden lassen, Diskussion ist da eh meist zwecklos.

Ich erinnere mich, finde es aber auch in google nicht oder nicht mehr, dass auch ein AIDA- Schiff, ich meine es war die DIVA, in einem italienischen Hafen mal eine Havarie hatte, indem die "> beim Rückwärtsfahren ein Fischerboot rammte, welches bis auf die Pier gedrückt wurde. An der "> entstand nur ein Bagatellschaden.

Es können ja immer mal leichte Anrempler entstehen. Bei unserer Donaukreuzfahrt mit der "Mini ">", also AROSARIVA ist sie auch mal an die Pier gerempelt bzw. einmal nachts an ein Schleusentor in Österreich. Der Bug war ganz schön demoliert. Hab leider kein Bild davon mehr im PC.

Es ist vielleicht wie beim Fliegen, Start und Landung sind der schwierigste (riskanteste) Teil. Ein "Anrempler" scheint wohl doch öfters vorzukommen.

Wir sind mal mit einer Fähre (Luftkissenboot) von Kos nach Rhodos gefahren. Im Zielhafen knallte das Schiff gegen die Kaimauer und einige Leute sind auch umgefallen. Kurz darauf, als alle von Bord waren, holte die Besatzung einen großen Eimer mit blauer Farbe, und strich die verbeulten und verschrammten Stellen neu an. Ich fand es sehenswert, und wollte das Ereignis mit Fotos festhalten Sofort stürzten einige Personen auf mich zu, positionierten sich vor die Cam und gaben mir deutlich zu verstehen, dass sie mit meiner Dokumentation nicht einverstanden waren.
Ich habe dann doch lieber Palmen und alte Gemäuer fotografiert.

Bei der Einfahrt in den Hafen von Rhodos habe ich auch bei einer Kreuzfahrt mal ähnliche Erfahrungen gemacht. Da wollte die Maxim Ghorki einlaufen und eine Fähre wollte vorher noch schnell den Hafen verlassen. Es passiert was passieren musste. Beide Schiffe kollidierten am Bug. Zurück blieb eine ca. 3 Meter lange Schramme. Ich saß in dem Moment in einem Restaurant der Ghorki, das in der Nähe des Kollisionspunktes lag. Ihr könnte Euch nicht vorstellen wie sich sowas anhört.... Ich dachte mein letztes Stündchen hätte geschlagen.