Reisebericht: Transasien 1 mit AIDAcara vom 12.10.-26.10.2009

Hallo Annemie,
unser Reiseleiter hat gesagt, dann bekommen unfruchtbare Ehefrauen ein Kind. Das habe ich dann gelassen. Aber hier ist er.

Hi Siggi,
der ist ganz einfach, die wollen teuer DVDs verkaufen. Ich habe mir auch eine gekauft, sollten hochwertige Fotos darauf sein. Ist aber ein Film.

Zitat

Original von lippstadthanne
Hallo,

darf man denn im Tal der Könige auch außerhalb der Gräber keine Fotos mehr machen oder ist nur in den Gräbern das Fotografieren verboten?

Danke und liebe Grüße Hannelore

Hallo Hannelore,
nach dem Eingangstor darf nicht mehr gefilmt und fotografiert werden.

Zitat

Original von Annemie
Hallo Artur,

könnte es sein, dass jeder Reiseleiter was anderes erzählt? Aber selbst wenn der Satz mit der Unfruchtbarkeit stimmen sollte, konnte mir das nichts mehr antun. Da steht man
doch drüber. Auf deinem Bild laufen aber wohl auch gerade einige Leute um das Tierchen rum.

Schönes Wochenende

Annemie

Annemie,
so 20 Leute waren da immer um das Tier am laufen.
Schönes Wochenende

Es folgte unser erster Seetag und der Stress ging weiter. Um 14.00 war das große Treffen mit den fans und den Bar Leuten in der "> bar am Stern. Ich hatte vorher den Club Direktor Peter Werth und den Entertainment Manager Helmut Hertel angesprochen. Die Jungs haben gleich eine Rund Sekt geschmissen.
21 "> fans trugen sich in die Liste zum Cocktail - Workshop ein. Dazu später.
Um 17.00 Uhr war das Vielfahrertreffen mit dem Auftritt von Kay Ray.
Ja. und dann hatte Hildegard noch Geburtstag. Am Abend haben wir dann noch im Rossini gefeiert.
Da sage noch mal einer Seetage sind ruhig.
Unser Schiffsposition seht ihr ja auf dem Foto. Es ging langsam dem Horn von Afrika entgegen.

Der 2. Seetag war endlich mal ohne Stress.

Der Küchenchef zog alle Register zum großen Fischerfest Poolbruch.

Ein Thema zu den Liegen, auf dem Oberdeck, sind trotz Werftüberholung immer noch die alten Kunststoffliegen.

Die "> cara wurde für die Durchfahrt durch das Piratengebiet vorbereitet. Auf Deck 6 wurden Feuerwehrspritzen und große Frequenzwerfer installiert. Die sahen aus wie große Flakscheinwerfer. Achtern wurde das Deck 6 gesperrt und rund um die Uhr Wachen aufgestellt.

Der 3. + 4. Seetag .

Die Schiffe im Gebiet wurden zu einem Konvoi zusammengestellt. Mit der Ausfahrt aus dem Roten Meer beginnt ein Verkehrstrennungsgebiet, dass ca. 400 Seemeilen in das Arabische Meer reicht. Das Kurs liegt bei ca. 80°. Dieses Gebiet liegt 300 sm unterhalb der Arabischen Halbinsel und wird von den Internationalen Seestreitkräften überwacht. Man fährt dort nie allein. Uns folgten immer mehrere Schiffe im Abstand von 1-2 sm. Entgegen kam dann der einlaufende Verkehr in das Rote Meer.
Der Konvoi wird durch Aussensicherung, durch die Seestreitkräfte gesichert. So kann kein Piratenschiff an den Verband kommen.
Am 4. Seetag kam unser Sicherungsschiff zum Fotoshooting an die Steuerbordseite. Es war die australische Frigatte F 156, mit Hubschrauber und großer Geschwindigkeit.

Es passieren im Jahr ca. 17 000 Schiffe diese Stelle. Soviel zur Seefahrt am Horn von Afrika.
[youtube]kc3Ux-uHOAY[/youtube]

Skipper der SY. Fairwind
artur w.

Der 8. Tag unserer Reise.
Die "> cara hat festgemacht in Salalah/Oman.
Als Ausflug haben wir SAL 03 gebucht: Der Grand Canyon von Dhofar.
Die tolle Jeeptour begann mit der Fahrt durch die immergrüne Landschaft des Wadi Darbat, auf das Hochplateau des Samhan, auf ca. 1700 m Höhe. Unterwegs sahen wir viele Kamel- und Kuhherden. Unser Fahrer war ein lustiger Araber, der viele Späße und Informationen auf Lager hatte.

Weiter ging es in eine traumhaften Oase und und zum Fischerdorf Taqa. Danach fuhren wir zum Schiff zurück.

[youtube]ExQmNd3oBgE[/youtube]

Auf der Cara angekommen, nahmen wir gleich am Offiziers - Shaken teil. Ich sagte ja schon Stress ohne Ende. Wir Renntiere sind ja noch belastbar.
Wir legten ab bei einem schönen Sonnenuntergang. Unser nächstes Ziel war nach 2 Seetagen in 1080 sm Mumbat/Indien oder wie der alte Name war Bombay.

Nach dem Ablegen aus Salalah, habe ich die beiden Bilder geschossen. Für mich sind es die besten Bilder der alten Cara auf dieser Reise.