Hallo Michael,
Stade ist zum Glück schon seit Jahren dicht und kaum noch zu sehen (Rückbau).
Aber hier oben stehen total viel Windkraftanlagen, dies wäre doch noch besser als Erdgasturbinen. Dann könnte doch alles für den Landstromanschluss sprechen.
Und der besondere Nebeneffekt: Es herrscht absolute Ruhe rund um den Schornstein!
Viele Grüße,
Endurance
Hallo Capsoni,
Mallorca ist es nicht. Du musst also noch etwas weiter suchen. Es ist eine Gesteinsart, die leicht verwittert. Wo ist sie sonst noch zu finden?
Wo gibt es eine solche Gesteinsformation?
Das dauerte ja etwas lange (kleiner Scherz), aber es ist richtig.
Ich überlege mir noch eine Steigerung, if you want?
So jetzt reicht es mir aber. Schwieriger geht es kaum noch. 
Wo ist das?
Es stimmt. Es ist das Durdle Door.
Na gut, mal sehen wer das weiß. Wo ist das?
Hast gut aufgepasst und gut gemacht.
Wo befinden wir uns denn hier?
@ Webmaus:
Danke für Deine schönen Wünsche. Zur Beruhigung: Mein Status wird garantiert nicht auf meine Verhalten abfärben, sondern eher, dass ich Liegen die um 5.00 Uhr reserviert wurden, wieder besetze (kapere).
Lass Dich nicht unterkriegen! 
Viele Grüße,
Endurance
Ja, Ihr habt beide recht, es ist Tanger. Man das ging ja schneller als ich gedacht habe.
Ich muss wohl den Schwierigkeitsgrad erhöhen. 
Schwierig, aber nicht unlösbar:
In welchem Hafen liegt die AIDAcara auf diesem Bild?
Das ist zu 100% richtig.
Die Maria S. Marian ist ein Forschungsschiff des Leibniz-Instituts für Ostseeforschung in Warnemünde.
Es wurde 2005 in Rendsburg gebaut und unternimmt Forschungsfahrten im Atlantik zu biochemischen Untersuchungen des Meerwassers.
Na, dann nimm noch einen Kaffee und beiß in Dein Brötchen und versuche es später nochmal wieder.
Viele Grüße,
Endurance
Hallo Adlerauge,
Du hast die spanische Gastflagge am Mast gesehen.
Und.... es stimmt, Barcelona ist es nicht.
So, das neue Rätsel.
In welchem Hafen liegt dieses Schiff?
Hallo liebes Forum,
Hamburgs Wirtschaftssenator Horch (parteilos) hat das Bestreben nach Landstromanschlüssen für Kreuzfahrtschiffe, aufgrund der Hohen Kosten, auf Eis gelegt.
Vielmehr sollen Tankschiffe mit Flüssiggas die Stromversorgung der Schiffe während der Liegezeit im Hamburger Hafen sicherstellen. (Ino)
Zur Zeit laufen während des Aufenthalts in Hamburg, aber auch in vielen anderen Häfen, die Hilfsdiesel. Die Abgase dieser Maschinen beeinträchtigen das Leben und die Gesundheit der Anwohner und der Umwelt.
Trotz der höheren Kosten für feste Landanschlüsse bin ich für diese Variante. Flüssiggas verbrennt ebenso zu CO2 und schädigt damit genauso die Umwelt (Treibhauseffekt).
Hamburg profitiert von den vielen Touristen und Kreuzfahrern und nimmt viel Geld ein. Deshalb könnten sie diese Investition auf ruhig stemmen.
Was meint ihr zu diesem Thema?
Viele Grüße,
Endurance
Hey Katrin,
möchtest Du noch ein Rätsel?
Hallo Bodo,
Volltreffer. Es ist der Wasserfall von Antalya, oder wie die Reiseführer immer sagen: Der größte Wasserfall der Türkei.
Viele Grüße,
Endurance
@ Kielholer wegen Preispolitik:
Da hast Du recht, da ist was Wahres dran. "> muss da nachbessern.
