Ich habe mir einen ständigen Ordner "zum Verkleinern" angelegt, in den ich die einzelnen Bilder hinein kopiere. Was dann schon verkeinert ist, wird gelöscht. Ich finde das sehr praktisch.
Bildverzerrungen entstehen beim Verkleinern vor allem dann, wenn das Foto in einem Bildbearbeitungsprogramm beschnitten wurde und nicht mehr ganz die klassischen Maße hat.
LG Gitta
Meine schönste Erinnerung an Tortola.
Original von AIDARoutenfinder
Detlef HahnIch tippe auf eine gecharterte Tour, weil für einen Werftaufenthalt sonst ja immer 14 Tage angesetzt werden.
Obwohl, dran wär sie ja.
LG Heiko
Die Vita war genau vor einem Jahr in der Werft, Juni 2008 wäre daher wohl zu früh. Und ich glaube nicht, daß man sie in Istanbul in die Werft schicken wird 
Und so sah die Lady in der Marigot Bay im März 2007 aus
Leftbord heißt es wohl, wenn man nicht mehr weiß, wo steuerbord ist :O
Oh, sogar auf der Brücke wird ausnahmsweise mal links oder rechts gesagt, wenn der Rudergänger sich immer wieder vertut 
Habe das selbst mal bei der Einfahrt in Curacao erlebt. Ich habe die Nerven des Kapitäns bewundert.
LG Gitta
@ Detlef
Ich kenne die Person neben Dir. Habe mich im Sommer schließlich 2 Wochen lang köstlich über ihn amüsiert 
LG Gitta
Original von Detlef Hahn
Aber dabei bleibe ich: Auf "A" endet es sich am besten.
Ja, das A am Ende möchte ich auch nicht missen. Die Macht der Gewohnheit 
Aruba ist eine wunderschöne Insel und wurde auch schon in früheren Jahren von "> angelaufen. In der Hauptstadt Oranjestad kann man wunderbar shoppen, aber eine Inselrundfahrt, egal ob privat oder per organisiertem Ausflug, sollte man auf jeden Fall machen.
LG Gitta
Die Regelung mit den 4 Buchstaben galt aber für die Bella nicht mehr 
LG Gitta
"> war eine Frau, und die hatte u. a. einen Mund und zwei Augen. Auch die Aida-Schiffe sind weiblich, also paßt es doch gut, von einer Lady mit einem lächelnden Kußmund und strahlenden Augen begrüßt zu werden.
LG Gitta
Erst mal zu den Rettungsringen: auf den 3 "alten" Aidas findet man sie vor allem auf Deck 6, wo sie wegen der geringsten Höhe die größte Chance haben, nicht all zu weit vom über Bord Gegangenen zu landen.
Die Mannschaft trainiert das MOB-Manöver (man over board) immer wieder. Aber das kann natürlich nur dann erfolgreich sein, wenn jemand direkt mitbekommen hat, das ein Mensch über Bord gefallen ist, und sofort Alarm ausgelöst wird.
Leider passieren solche tragischen Geschichten öfter als man denkt. Aber meistens sind es keine einfachen Unfälle sondern haben oft mit Alkohol, Drogen und psychischen Problemen zu tun. Diese Personen gehen dann allein und nicht in Gesellschaft an Deck und daher wird das Verschwinden an Bord erst viel zu spät bemerkt.
LG Gitta
Ich bin nicht sicher, ob Herr Böttcher jetzt Stammkapitän der Vita ist. Volker Zausch wurde im Juli von Lutz Leitzsch abgelöst.
LG Gitta
