Beiträge von bjoern86

  • AIDA Cruises testet weitere Biokraftstoffe

    AIDAprima, Foto © AIDA Cruises

    AIDAprima wird in Rotterdam erstmals mit innovativem Biokraftstoff betankt

    Im Rahmen eines Pilotprojekts wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAprima am 5. September 2024 im Hafen von Rotterdam erstmals mit 100-prozentigem erneuerbarem Biokraftstoff (BMF100) betankt. Dabei handelt es sich um einen gemischten Biokraftstoff, der vollständig auf fortschrittlichen Abfall- und Reststoffströmen basiert und nach Angaben des Anbieters VARO Energy eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um mindestens 85 Prozent im Vergleich zu herkömmlich fossilen Kraftstoffen ermöglicht. Umfangreiche Tests sollen nun zeigen, wie sich dieser Kraftstoff im regulären Schiffsbetrieb bewährt und welche Potenziale er für den künftigen Einsatz an Bord der AIDA Flotte bietet.

    „Im Mittelpunkt steht für uns dabei die Frage, mit welchen Technologien und Kraftstoffen wir die Dekarbonisierung der Schifffahrt weiter vorantreiben können. Auf der Suche nach dem Treibstoffmix der Zukunft sammeln wir bereits seit 2022 mit dem Einsatz unterschiedlicher Biokraftstoffe wertvolle Erfahrungen. In enger Zusammenarbeit mit Experten aus Industrie und Wissenschaft entwickeln wir neue Ansätze, um den Ausstoß von Treibhausgasen kontinuierlich weiter zu reduzieren“, erklärt AIDA Cruises President Felix Eichhorn. „Um eine nachhaltige Wirkung erzielen zu können, brauchen wir ein wachsendes Angebot, nicht nur an Biokraftstoffen, sondern weiteren alternativen Treibstoffen zu marktfähigen Preisen, die auch weltweit verfügbar sind,“ so Eichhorn weiter.

    Nach der Betankung in Rotterdam wird der neue Biokraftstoff im regulären Schiffsbetrieb auf den kommenden Reisen von AIDAprima ab Hamburg durch die Fjorde Norwegens getestet.

    „Seit 2019 hat VARO erfolgreich eine breite Palette von Biokraftstoffen für die Bunkerung von Schiffen entwickelt, gemischt und geliefert. Unsere Produkte umfassen B30/B100, HVO (bis zu 100 Prozent) und verschiedene Biokraftstoffmischungen mit niedrigem FAME-Gehalt. Wir freuen uns, AIDAprima, ein Schiff der Carnival Corporation & plc, dem größten Kreuzfahrtunternehmen der Welt, beliefern zu können. Diese Bunkerung, die in der Nähe unserer Niederlassung in Rotterdam stattfindet, spiegelt unsere kontinuierlichen Bemühungen wider, unsere Kunden in der Schifffahrt auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung zu unterstützen, während sich die Branche auf neue Vorschriften einstellt. Wir freuen uns darauf, unsere Arbeit mit AIDA fortzusetzen und unser Angebot an Biokraftstoffen in der ARA-Region und darüber hinaus zu erweitern“, kommentierte Sacha Konan, Country President / VP Commercial Benelux & France bei VARO Energy.

    AIDA Cruises investiert in alternative Kraftstoffe & Technologien

    Für AIDA Cruises ist es wichtig, dass an Bord Biokraftstoffe der sogenannten zweiten Generation zum Einsatz kommen. Diese werden ausschließlich aus organischen Abfällen und Reststoffen produziert. Je nach verwendetem Biokraftstoff können die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen um mindestens 85 Prozent reduziert werden. Ein weiterer Vorteil ist, dass Biokraftstoffe ohne größere Änderungen an den Motoren und der Tankinfrastruktur bestehender Schiffe eingesetzt werden können. Im Vergleich zu anderen technologischen Innovationen erweist sich die Verwendung von Biokraftstoffen im regulären Schiffsbetrieb als unkompliziert.

    AIDA Cruises investiert im Rahmen seiner Dekarbonisierungsstrategie seit vielen Jahren in einen zukunftsfähigen Kreuzfahrtmarkt. Neben der Nutzung von Flüssigerdgas (LNG) oder Biokraftstoffen baut AIDA Cruises den Einsatz von alternativen Energiequellen wie z.B. von Landstrom oder Batterien zum Betrieb seiner Kreuzfahrtschiffe aus. Gemeinsam mit verschiedenen Partnern arbeitet das Kreuzfahrtunternehmen intensiv an weiteren Lösungen, wie man regenerative und synthetische Kraftstoffe nutzen kann. Als Teil der Carnival Corporation & plc strebt AIDA Cruises bis 2050 netto-null-Emissionen im Schiffsbetrieb seiner Flotte an.

    VARO Energy liefert innovativen Biokraftstoff

    AIDA Cruises arbeitet bei diesem Kraftstofftest erstmals mit VARO Energy zusammen. Als eines der führenden Unternehmen bei der Einführung von kohlenstoffarmem Kraftstoff für die Schifffahrt hat das in der Schweiz ansässige Unternehmen einen innovativen Mischungsansatz gewählt, der zu einem hochwertigen Biokraftstoff für die Schifffahrt führt und als Drop-in-Alternative zu mineralischen Kraftstoffen verwendet werden kann, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen. Die Mischung basiert vollständig auf Abfall- und Restströmen, die nicht für die Verwendung als Lebens- oder Futtermittel geeignet sind.

  • Mit MSC Cruises im Winter zu den sonnigsten Mittelmeerzielen

    Foto © MSC Cruises


    • Bei Temperaturen bis zu 28 Grad sind die beliebtesten Ziele im Mittelmeer perfekt, um das Sommerfeeling bis in den Oktober, November und sogar Dezember zu verlängern
    • Destinationen wie Valencia (Spanien), Athen (Griechenland), Marseille (Frankreich) oder Izmir (Türkei) erreichen selbst in den Wintermonaten noch bis zu 295 Sonnenstunden pro Monat
    • MSC Cruises fährt erstmals die ganze Wintersaison nach Griechenland und in die Türkei

    Mit einem großen Angebot an Mittelmeerkreuzfahrten, die vom Spätherbst bis in Vorweihnachtszeit mildes Klima und sonniges Wetter versprechen, verlängert MSC Cruises die Sommerstimmung noch bis zum Jahresende.

    Die Kanarischen Inseln, Madeira oder die Karibik sind bereits eine beliebte Wahl für Gäste, die im Winter Sonne tanken möchten. Aber es gibt auch die Möglichkeit, dies in einer wesentlich näheren Region zu tun: im Mittelmeer. Vom Charme Südfrankreichs bis hin zu den geschichtsträchtigen Zielen Griechenlands hat MSC Cruises eine Übersicht über die sonnenverwöhntesten Mittelmeerdestinationen zusammengestellt, damit Gäste das sommerliche Wetter noch bis spät in die Saison genießen können.

    Die Wetterdaten für die Reiseziele, die MSC Cruises im Oktober, November und Dezember dieses Jahres ansteuert, zeigen, dass mit Temperaturen von bis zu 28 Grad und 295 Sonnenstunden pro Monat zu rechnen ist. Die Regenwahrscheinlichkeit hingegen ist gering ─ damit also die perfekte Zeit, um einige der wichtigsten Sehenswürdigkeiten in einer entspannten Atmosphäre abseits der Hochsaison zu erleben.

    Einer der Höhepunkte ist die neue Reiseroute der MSC Sinfonia, die zum ersten Mal im Winter Griechenland ansteuert. Die 7-Nächte-Kreuzfahrt führt von Bari (Italien), nach Piräus (für Athen), Korfu (Griechenland) sowie nach Izmir und Istanbul (Türkei). Ein Zustieg ist ebenfalls in Piräus und Istanbul möglich.

    Die besten Ziele im Mittelmeer, um den Sommer zu verlängern:

    295 Sonnenstunden: Izmir, Türkei

    Mit 295 Sonnenstunden im Oktober und durchschnittlich 25 Sonnentagen pro Monat in den Wintermonaten sind Badesachen und Sonnenbrille in dieser türkischen Provinz auch im Winter unerlässlich. Lohnenswert ist ein Bummel durch die gepflasterten Straßen und belebten Basare. Die jahrhundertealten Wunder von Izmir laden zum Sightseeing ein. Die MSC Sinfonia läuft Izmir den gesamten Winter über im Rahmen einer 7-Nächte-Kreuzfahrt an.

    275 Sonnenstunden: Valencia, Spanien

    In Valencia entfliehen die Gäste dem Winterblues und genießen die spanische Sonne. Die Stadt kommt allein im Oktober auf beeindruckende 272 Sonnenstunden, mit einer Durchschnittstemperatur von 25 Grad. Gäste entdecken die atemberaubende Architektur und probieren die weltberühmte valencianische Paella, während sie durch die Altstadt schlendern.

    Die MSC Fantasia, MSC Lirica und MSC Seaside laufen Valencia zwischen Oktober und Dezember auf ihren Routen an.

    272 Stunden Sonnenschein: La Goulette/Tunis, Tunesien

    Mit beeindruckenden 272 Sonnenstunden im Oktober und einer durchschnittlichen Höchsttemperatur von 26 Grad herrschen hier die perfekten Bedingungen, um die zahlreichen Naturschönheiten und außergewöhnlichen archäologischen Stätten zu erleben. Die Medina mit ihren Mausoleen und Palästen, die unter dem Schutz der UNESCO stehen, sowie die Überreste des antiken Karthagos bieten eine Fülle von Attraktionen, die es zu besichtigen gilt.

    MSC Cruises hat mit der MSC Grandiosa und der MSC Fantasia zwei Schiffe, die zwischen Oktober und Dezember 2024 La Goulette und Tunis anlaufen. Einschiffungshäfen in Spanien, Frankreich und Italien sorgen für flexible Reiseplanung und komfortabel Anreisemöglichkeiten.

    Ebenfalls erwähnenswert:

    Mit durchschnittlich 265 Sonnenstunden im Oktober und rund 220 Sonnenstunden im November und Dezember ist die griechische Hauptstadt Athen der perfekte Ort, um der winterlichen Kälte zu entfliehen. Bei einem Besuch der antiken Akropolis oder der Zitadelle, die auf einer felsigen Klippe 150 Meter über der Stadt thront, können die Gäste das milde Klima genießen. Die MSC Sinfonia steuert den Hafen von Piräus bei Athen den ganzen Winter über auf ihren 7-Nächte-Routen an. Die MSC Splendida besucht den Hafen im Oktober und November auf ihrer 9-Nächte-Route.

    Valletta auf Malta ist in den Wintermonaten mit bis zu 263 Sonnenstunden im Oktober und über 209 Sonnenstunden im November ebenfalls einen Sonnengarant in den Wintermonaten, dicht gefolgt von Marseille in Frankreich, mit bis zu 239 Stunden pro Monat während der gesamten Wintersaison. Die MSC World Europa läuft in diesem Winter sowohl Valletta als auch Marseille an. Die MSC Fantasia und MSC Lirica bieten ebenfalls Routen mit Stopps in Marseille an.

    Hier geht es zu den Winter-Kreuzfahrten.

  • AIDA Cruises eröffnet modernisiertes Fleet Operations Center

    Foto © AIDA Cruises


    Hamburgs neue High-Tech Schaltzentrale setzt mit Innovationen neue Maßstäbe für die Kreuzfahrt

    AIDA Cruises hat heute, am 2. September 2024, ihr vollständig modernisiertes Fleet Operations Center (FOC) in Hamburg offiziell eröffnet. Das FOC ist Teil der Carnival Maritime GmbH (CMG), die 2015 als maritime Serviceeinheit für AIDA Cruises und Costa Cruises gegründet wurde. Das eingebettete FOC, das rund um die Uhr für die Kreuzfahrtschiffe zur Verfügung steht, nimmt dabei eine zentrale Rolle ein und dient als erste Anlaufstelle und Supportcenter.

    Mit dieser wichtigen Investition wurde im Herzen der HafenCity das modernste und innovativste Zentrum seiner Art in Deutschland geschaffen.Zur feierlichen Zeremonie empfingen Felix Eichhorn, President AIDA Cruises, und Keith Dowds, Executive Vice President CMG, hochrangige Vertreter aus Politik und Wirtschaft, unter ihnen Dieter Janecek, Koordinator der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus im Ministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, und Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg.

    Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation: „Hamburg ist eine der beliebtesten Kreuzfahrtdestinationen in Europa und gleichzeitig auch wichtiger Hub für die maritime Branche. Das Fleet Operations Center ist hier in Hamburg deshalb bestens lokalisiert. Die Modernisierung stärkt Hamburg als internationales maritimes Kompetenzzentrum: Viele Akteure aus dem Cruise- aber auch dem Cargo-Bereich sind in Hamburg angesiedelt und schätzen das Know-how sowie das lebendige und innovative Umfeld, das Hamburg als attraktiven internationalen Standort für Fachkräfte auszeichnet. Das FOC leistet als wichtige Schaltzentrale einen Beitrag dazu, Kreuzfahrten weltweit sicherer, effizienter und nachhaltiger zu gestalten.“

    „Unser Fleet Operations Center ist in seiner Art einzigartig in Deutschland. Mit unseren umfangreichen Investitionen in neue Hardware und in die speziell auf unsere maritimen Bedürfnisse zugeschnittene State-of-the-Art-Software setzen wir neue Maßstäbe in der Kreuzfahrtbranche. Das FOC-Team steht unseren Kapitänen und Offizieren rund um die Uhr zur Seite und unterstützt sie bei nautischen und technischen Aspekten“, sagt Eichhorn. „Gleichzeitig ist dies auch eine klare Investition und ein eindeutiges Bekenntnis zum Standort Hamburg als wichtiges internationales maritimes Kompetenzzentrum.“

    Auf über 250 Quadratmetern laufen im Hamburger FOC rund um die Uhr alle wichtigen Daten von 31 Kreuzfahrtschiffen zusammen. Dazu zählen neben den elf AIDA Schiffen auch 20 weitere Schiffe der europäischen Kreuzfahrtmarken der Carnival Corporation. Das FOC erfasst mittels einer volldigitalen Schiffsführungstechnik via Satelliten in nahezu Echtzeit die Geschwindigkeit, Wetter- und Navigationsdaten sowie verschiedenste technische Daten aus den Maschinenräumen der Schiffe. Dies ermöglicht den Schiffsbesatzungen eine noch bessere Planung und Optimierung von Kraftstoff- und Energieverbrauch, Routen, Wassermanagement, sowie der verschiedensten Logistikprozesse in den weltweit mehr als 250 Häfen, die AIDA Cruises mit seinen Kreuzfahrtschiffen anläuft. So werden unter anderem der Treibstoffverbrauch und somit die Emissionen der Schiffe deutlich reduziert. Ein sogenannter „Tactical Table“, eine Art digitale mit Software ausgestattete Arbeitsplatte, sowie ein moderner Schiffssimulator helfen mit der Darstellung unterschiedlichster Szenarien und individuellen Trainings.

    AIDA Cruises und CMG verstehen sich mit dem FOC als Partner und Berater der Kapitäne und ihrer nautisch-technischen Führungsteams für alle sich kurzfristig ändernden Bedingungen auf See und in den Häfen, und das 24/7. „Die Kombination aus unseren erfahrenen Kollegen und hochmodernen Technologien stellt sicher, dass wir unseren Schiffen rund um die Uhr die bestmögliche Unterstützung bieten. Neben dem Support der normalen Betriebsabläufe können wir auch Hafeneinfahrten mit ungewöhnlichen Wetterlagen simulieren oder eine möglichst effiziente Routenführung sicherstellen“, ergänzt Dowds. Bei aller landseitigen Unterstützung ist eines klar geregelt: Die abschließende Verantwortung und Entscheidungshoheit für das Schiff liegen immer beim Kapitän.

    Effizienz und Nachhaltigkeit

    Das hochmoderne, sattelitengestützte und in nahezu Echtzeit operierende Monitoring-System des FOC sammelt täglich Millionen von Daten der Schiffe, die durch digitale Algorithmen analysiert werden. Basierend auf diesen Daten wird bei Bedarf der Reiseverlauf an die aktuell im Fahrtgebiet vorherrschenden Bedingungen angepasst und mit Blick auf den größtmöglichen Reise- und Gästekomfort optimiert. Die digitale Analyse ermöglicht es zudem, Potenziale zur Reduzierung von CO₂-Emissionen beim Treibstoff- und Energieverbrauch zu erkennen. Kraftstoffeinsparungen bei idealem Motorbetrieb sind nur ein Beispiel für die Effizienzgewinne, die erzielt werden können. Eine eigens entwickelte Software hilft dabei, das Umweltmanagement im Interesse des bestmöglichen Schutzes der sensiblen maritimen Ökosysteme kontinuierlich zu verbessern. Mit einer globalen digitalen Umweltseekarte, die auf allen Schiffen installiert ist, monitort das FOC weltweit über 500 internationale und nationale Umweltsonderzonen, Hafenregulierungen sowie eigene Vorschriften. „Die Einhaltung von Umweltvorschriften hat für uns höchste Priorität. Der bisherige manuelle Ansatz wurde immer aufwändiger und komplexer, auch weil weltweit immer neue Verordnungen erlassen werden. Mit der eigenen Softwarelösung werden die Aufgaben automatisiert und optimiert. Damit können wir auch künftige Herausforderungen gut lösen“, so Eichhorn.

    Technische Steuerung und Analyse, kombiniert mit Best-Practice-Erfahrungen, bieten zahlreiche Ansätze, um innovative Umwelt- und Ressourcenschutzprojekte zu entwickeln – zum Beispiel für die Frischwasserversorgung, Abwasserbehandlung und das Recycling- und Abfallmanagement.

    Alle Daten auf einen Blick

    In die sechsmonatige Modernisierung sind die seit der Inbetriebnahme des ersten FOCs von AIDA Cruises in 2012 gesammelten Erfahrungen eingeflossen. Auf dieser Basis wurde neben einer räumlichen Erweiterung die gesamte Hard- und Software-Technologie ausgetauscht und auf den neusten Stand der Technik gebracht. Ein Blickfang ist die 18 Meter breite und knapp 1,5 Meter hohe Videowand, auf die per Mausklick alle relevanten Informationen wie Wetter, geplante Routen, Radarbilder, Schutzzonen und der aktuelle Energieverbrauch ausgespielt werden können. Über Software und deren Algorithmen wertet das FOC-Team täglich tausende Quellen und Millionen von Datenpunkten der Kreuzfahrtschiffe aus, analysiert Wetterlagen und gibt Empfehlungen für die Optimierung von Routen. Der neue „Tactical Table“ und der „Part Task Simulator“ ermöglichen es, digital Simulationen für anstehende Manöver oder neue Routen durchzuführen. So kann beispielsweise eine Hafeneinfahrt bei starkem Wind durchgespielt werden. Der Schiffssimulator hat 150 Hafeneinfahrten im Programm. Die Brücke der Kreuzfahrtschiffe lässt sich dabei jederzeit dazuschalten. Live-Video-Bilder der tatsächlichen Wetterlage aus den Häfen liefern zusätzliche Perspektiven. Das offene Konzeptdesign fördert zudem die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Abteilungen, darunter technische, nautische, Hafen-, Gästebetriebs- und Umweltteams.

    Rund um die Uhr an 365 Tagen im Jahr

    An vier Operation Desks unterstützt ein internationales Team aus 12 nautisch ausgebildeten Superintendents rund um die Uhr und an 365 Tagen im Jahr den reibungslosen Betrieb der Schiffe. Sie analysieren, beraten und liefern zusätzliche Informationen, leisten Hilfestellungen und organisieren Lösungen bei sich ändernden Wetterlagen. So werden neue Bedingungen rechtzeitig erkannt, proaktiv bearbeitet und Entscheidungen schnell getroffen.

    Um die Kapitäne an Bord effektiv und fachgerecht beraten zu können, verfügen alle in der Abteilung über umfangreiche nautische Erfahrungen und sind selbst lange zur See gefahren. Viele der Mitarbeiter besitzen das Kapitänspatent und verfügen darüber hinaus über Zertifizierungen für unterschiedlichste Kreuzfahrtschiffsklassen.

    Maritime Expertise in Hamburg gebündelt

    Die umfangreichen Erweiterungen des FOC stellen eine bedeutende Investition in den maritimen Standort Hamburg dar. Über Carnival Maritime hat AIDA Cruises zusammen mit Costa Cruises umfassend in die FOC-Modernisierung investiert. Damit bekennt sich die Kreuzfahrtreederei zum Standort Hamburg als eines der wichtigsten europäischen maritimen Kompetenzzentren für die Schifffahrtsindustrie. Die Investition sichert und schafft nicht nur Arbeitsplätze, sondern lockt auch hochkarätige internationale Talente nach Hamburg. Gleichzeitig stärkt sie die lokale Hamburger Wirtschaft durch eine enge Zusammenarbeit mit auf maritime Technologien und Dienstleistungen spezialisierten Partnern.

  • Neue Wohlfühl-Reisen mit der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6: Traumziele im Indischen und Atlantischen Ozean entdecken

    • Mein Schiff 4 läuft erstmals Durban, Gqeberha und Walvis Bay an
    • Mein Schiff 6 nimmt Kurs auf Sehnsuchtsziele wie Namibia, Mauritius und La Réunion
    • Die Reisen starten im Frühjahr 2025 und sind ab sofort buchbar

    Ab Februar 2025 starten die Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6 von ihren Winterfahrtgebieten aus zu besonderen Reisen, die aufregende, neue Ziele ansteuern. Die Mein Schiff 4 beginnt ihre Reise in Dubai und läuft mit Durban und Gqeberha erstmals Städte an der Ostküste Südafrikas an sowie die Walvis Bay vor Namibia. Die Mein Schiff 6 nimmt von Singapur aus Kurs auf traumhafte Hafenstädte wie Port Louis auf Mauritius und Le Port auf der Insel La Réunion. Die Kombination aus Seetagen und spannenden Anläufen machen diese Reisen zu einem ganz besonderen Kreuzfahrterlebnis. Die neuaufgelegten Reisen bietet Mein Schiff im Frühjahr 2025 an, nachdem die Routen der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6 angepasst wurden.

    Mein Schiff 4 macht erstmals in Durban fest

    Die Mein Schiff 4 beginnt die Reise „16 Nächte - Auszeit zwischen den Kontinenten“ Anfang März in Dubai mit einer Übernachtung an Bord des Wohlfühlschiffes. So haben die Gäste gleich zwei Tage Zeit, die pulsierende Metropole zu erleben. Anschließend nimmt das Schiff Kurs auf Muscat im Oman. Nach acht herrlich entspannten Seetagen, an denen Gäste die Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen genießen und die zahlreichen Restaurants und Bars entdecken können, läuft die Mein Schiff 4 erstmals Durban an. Die bekannteste Stadt der Provinz KwaZulu-Natal an der Ostküste Südafrikas lockt mit einem langen Sandstrand und exotischem Flair. Die Route führt die Mein Schiff 4 weiter nach Gqeberha, ehemals Port Elizabeth, einer Stadt an der Algoa Bay, bevor sie schließlich in Kapstadt festmacht. Die von Einheimischen auch „Mutterstadt Südafrikas“ genannte Stadt und die umliegende Region an der Südwestküste laden zum Entdecken und Verweilen ein. Nach einem weiteren Seetag steuert das Wohlfühlschiff Walvis Bay an der Küste Namibias an, wo die Gäste mit etwas Glück auf der Sandbank Pelican Point Flamingos und Pelikane beobachten können. Auf ihrem weiteren Weg ins Mittelmeer läuft die Mein Schiff 4 die Kapverden, Gran Canaria sowie Gibraltar an und beendet Mitte Juni ihre Transatlantikreise im Hafen von Antalya, von wo aus sie in die Sommersaison im Mittelmeer startet.

    Mein Schiff 6: Traumhafte Reisen von Singapur bis Triest

    Auf dem Weg in das Sommerfahrtgebiet der Mein Schiff 6 können Gäste aufregende Reisen von Singapur bis nach Triest erleben. Von Singapur aus nimmt das Wohlfühlschiff auf der Reise „19 Nächte - Indischer Ozean mit Mauritius“ nach einer Übernachtung an Bord, Kurs auf Malaysia. Nach entschleunigenden Tagen auf See macht das Schiff in Port Louis, der Hauptstadt von Mauritius, fest, die mit weißen Sandstränden, Lagunen und Riffen begeistert. Es folgt ein weiterer Anlauf in einer Highlight-Stadt: Le Port auf der Insel La Réunion. Die Insel im Indischen Ozean gehört zum Übersee-Department Frankreichs und verzaubert Kreuzfahrtgäste mit einer atemberaubenden Natur. An den folgenden Seetagen haben die Gäste die Möglichkeit alle Annehmlichkeiten des Wohlfühlschiffes zu erleben, die Genusswelt zu entdecken und das umfangreiche SPA- und Sportprogramm zu genießen, bevor die Mein Schiff 6 Gqeberha und das Sehnsuchtsziel Kapstadt anläuft. Eine atemberaubende Aussicht vom Tafelberg, ein Safarierlebnis im Wildreservat oder ein Ausflug zum Kap der Guten Hoffnung – Kapstadt bietet vielfältige Möglichkeiten für jeden Gast. Von dort aus macht das Wohlfühlschiff Halt in Las Palmas auf Gran Canaria und in Gibraltar. Die berühmten Felsen von Gibraltar bieten einen fantastischen Blick auf Spanien, die Straße von Gibraltar und die afrikanische Küste. Anschließend geht es weiter in das Sommerfahrgebiet der Mein Schiff 6 und zum Zielhafen Triest.

    Infos zu Buchung & Preisen:


    Die Reisen der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6 sind ab sofort unter https://tidd.ly/3YWwEHX buchbar.

  • TUI Cruises | Südafrika-Reisen Frühjahr 2025!

    Südafrika-Reisen im Frühjahr 2025

    47 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Hongkong/ bis Kapstadt

    67 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Hongkong/ bis Triest

    33 Nächte - Indischer Ozean mit Mauritius - ab Hongkong/ bis Kapstadt

    53 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Hongkong/ bis Triest

    19 Nächte - Indischer Ozean mit Mauritius - ab Singapur/ bis Kapstadt

    39 Nächte - Weltentdecker-Route ab Singapur/ bis Triest

    20 Nächte - Transozean mit Gibraltar - ab Kapstadt/ bis Triest

    22 Nächte - Auszeit zwischen den Kontinenten - ab Dubai/ bis Kapstadt

    43 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Dubai/bis Antalya

    18 Nächte - Auszeit zwischen den Kontinenten - ab Doha/ bis Kapstadt

    39 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Doha/ bis Antalya

    16 Nächte - Auszeit zwischen den Kontinenten - ab Dubai/ bis Kapstadt

    37 Nächte - Weltentdecker-Route - ab Dubai/bis Antalya

    21 Nächte - Transozean mit Gibraltar - ab Kapstadt/ bis Antalya

    Buchbar ab Sofort unter https://tidd.ly/3xTXp4x!

  • AIDA FESTIVAL Cruise 2025 ab sofort buchbar

    Foto © AIDA Cruises

    Das Musikerlebnis auf hoher See geht nach der erfolgreichen Premiere in die zweite Runde

    AIDA Gäste können im kommenden Jahr erneut Festivalatmosphäre auf hoher See genießen: Die AIDA FESTIVAL Cruise erlebt ihr Revival – mit neuer Route und einem zusätzlichen Festivaltag im Vergleich zum Vorjahr. Noch wird kräftig am Line-Up gefeilt, aber schon jetzt ist klar: Es werden wieder jede Menge Top Acts aus verschiedenen Musiksparten wie Pop, Hip-Hop, EDM, Elektro und Schlager dabei sein und für abwechslungsreiche Unterhaltung an Bord sorgen. In Kombination mit dem bekannten AIDA Komfort entsteht so ein besonderes Event mit Festival-Feeling auf hoher See! AIDAprima startet am 6. Mai 2025 von Hamburg aus und kehrt nach einer fünftägigen Reise über die norwegischen Häfen Stavanger und Kristiansand am 11. Mai 2025 nach Hamburg zurück, rechtzeitig zum Abschlussfest des HAMBURGER HAFENGEBURTSTAG 2025. Die Buchung ist ab sofort möglich!

    Erfolgreiche Premiere im Mai 2024

    Mit dem Angebot reagiert AIDA Cruises auf das überwältigende positive Feedback und die zahlreichen Nachfragen nach der ersten FESTIVAL Cruise auf AIDAprima im Mai 2024. AIDA Cruises konnte damit ein neues Segment innerhalb der Eventkreuzfahrten etablieren und seine innovative Position als deutscher Marktführer der Branche unterstreichen. Vier Tage lang feierten die Musik- und Kreuzfahrtfans der Premierenfahrt auf AIDAprima ein vielseitiges Line-up: So bespielten DJs wie Alle Farben, DJ Stylewarz oder NIA die Tanzflächen. Stars wie Sido, Kamrad, Stefanie Heinzmann, Julian Sommer, Gentleman und Loona gehörten zu den zahlreichen Live-Acts. Das Besondere an der FESTIVAL Cruise ist die Nähe zu den Stars – durch die kleineren Locations entsteht ein Wohnzimmer-Charakter, den es auf den größeren landseitigen Festivalbühnen nicht gibt.

    Tickets sichern

    Auch wenn das Line-Up noch geheim ist, verspricht die FESTIVAL Cruise 2025 vom 6. bis 11. Mai erneut ein unvergessliches Erlebnis auf hoher See zu werden. Die 5-tägige Musikerlebnis ist bereits ab 1.045* Euro pro Person buchbar*. Aufgrund der hohen Nachfrage bei der ersten Festival-Kreuzfahrt empfiehlt es sich, Tickets rechtzeitig zu sichern. Buchung im Reisebüro, im AIDA Kundencenter unter der Telefonnummer +49 381 202 707 07 oder auf aida.de.

    Ein Aftermovie und weitere Impressionen von der ersten FESTIVAL Cruise gibt es auf: aida.de/festival.

    * AIDA PREMIUM Preis pro Person bei 2er-Belegung (Innenkabine IB), inkl. 75 Euro Frühbucher-Plus-Ermäßigung, jeweils limitiertes Kontingent.

  • Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6: Faszinierende Reisen rund um Afrika - Erstklassiges Bordprogramm mit Schlagerstars, Comedy und mehr

    Kapstadt und die Region an der Südwestküste Südafrikas laden zum Entdecken ein. Foto © TUI Cruises

    Ab Oktober steuern die Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6 auf dem Weg in ihr Winterfahrtgebiet faszinierende Destinationen wie das malerische Kapstadt, die beeindruckende Küste Namibias oder die paradiesische Inseln Mauritius und La Réunion an. Die neuen Reisen rund um Afrika werden mit einem spannenden Bordprogramm kombiniert, das von Schlager über Comedy und Kabarett bis hin zu verschiedenen Workshops und Life-Coaching reicht. Gäste können unter anderem Stars wie Tom Gaebel, Claudia Jung und Stefan Mross live erleben.

    Spannendes Bordprogramm auf der Reise von Antalya nach Dubai

    Die Mein Schiff 4 beginnt ihre Reise im Mittelmeer und macht sich von Antalya aus auf den Weg nach Gibraltar und Kapstadt, bevor sie Dubai erreicht. Entlang der afrikanischen Küste erwartet Gäste an Bord ein umfangreiches Entertainment-Programm. Für beste Abendunterhaltung auf der Theaterbühne sorgen Schlagerstars wie Claudia Jung, Gaby Baginsky sowie Sänger und „Immer wieder sonntags“ Moderator Stefan Mross und Musikerin Eva Luginger. Comedy-Fans können sich unter anderem auf Auftritte des deutschen Comedian Dittmar Bachmann freuen. Abgerundet wird das Programm durch Vorträge und Workshops, die Themen wie Landeskunde, Astronomie und Life-Coaching beleuchten. Zudem haben Gäste die Möglichkeit das Wohlfühlschiff zu erleben, die Genusswelt zu entdecken und das umfangreiche SPA- und Sportprogramm zu genießen.

    Mein Schiff 6: Vielfältige Abendunterhaltung entlang der afrikanischen Küste

    Auf Reisen mit der Mein Schiff 6 kommen Gäste in den Genuss atemberaubende Destinationen wie Namibia, Südafrika, Mauritius und La Réunion zu entdecken. Neben den spektakulären Zielen erleben Gäste ein erstklassiges und abwechslungsreiches Programm an Bord. Mit dem Sänger und Entertainer Tom Gaebel sowie den beiden Schlagersängern Patrick Lindner und Christian Lais wird jeder Abend zu einem Erlebnis. Nebenbei können sich Gäste in die Welt der Travestie, der Comedy, der Magie und des Kabaretts entführen lassen. Ergänzt werden die Programm-Highlights im Theater und im Studio durch informative Vorträge und Workshops zum Thema Landeskunde, Tanz, Flora & Fauna, Walforschung und Life-Coaching.

    Mein Schiff 6 auf Tanzkurs mit „Let´s Dance“-Star Christian Polanc

    Insbesondere ist die Reise „Die Südspitze Europas“ mit der Mein Schiff 6 vom 3. bis 12. November 2024 hervorzuheben. Denn hier heißt es zum zweiten Mal: Mein Schiff auf Tanzkurs. Professionelle Tänzer und Tanztrainer, wie Christian Polanc, der seit 2007 regelmäßig bei „Let’s Dance“ zu sehen war, sorgen für ein atemberaubendes Abendprogramm. In unterschiedlichen Workshops bringt er gemeinsam mit weiteren bekannten Profis die Sohlen der Gäste zum Glühen und die Herzen zum Tanzen.

    Infos zu Buchung & Preisen

    • Die Reise „17 Nächte – Transozean mit Gibraltar“ mit der Mein Schiff 4 ab Antalya bis Kapstadt vom 12.10.2024 bis 29.10.2024 gibt es ab 1.399 Euro pro Person in einer Außenkabine mit den Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen bei Doppelbelegung, ab 1.569 Euro pro Person in einer Balkonkabine bei Doppelbelegung, jeweils im PRO Tarif.

    • Die Reise „20 Nächte – Indischer Ozean mit Mauritius“ mit der Mein Schiff 6 ab Kapstadt bis Singapur vom 28.11.2024 bis 18.12.2024 gibt es ab 2.329 Euro pro Person in einer Außenkabine mit den Mein Schiff Premium-Inklusivleistungen bei Doppelbelegung, ab 2.629 Euro pro Person in einer Balkonkabine bei Doppelbelegung, jeweils im PRO Tarif.


    Die Reisen der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6 sind unter https://www.meinschiff.com buchbar.

  • MSC Cruises ist Partner des mit Spannung erwarteten Films „F1“

    Foto © MSC Cruises
    • Brad Pitt spielt unter der Regie Joseph Kosinski die Hauptrolle in diesem neuen Spielfilm, der von Jerry Bruckheimer Films, Pitts Plan B Entertainment und Dawn Apollo Films, der Produktionsfirma von Weltmeister Lewis Hamilton, produziert wird
    • Das Logo von MSC Cruises wird sowohl auf der Teamkleidung wie auch auf der Rennstrecke zu sehen sein

    MSC Cruises freut sich die Partnerschaft mit dem Formula 1®-Rennfilm „F1“ von Apple Original Films bekanntzugeben. Produzent von „F1“ ist Jerry Bruckheimer, Regie führt Joseph Kosinski. Der Film wird am 27. Juni 2025 in Nordamerika und bereits ab dem 25. Juni 2025 weltweit in den Kinos und in IMAX-Kinos von Warner Bros. Pictures gezeigt.

    Brad Pitt spielt in „F1“ einen ehemaligen Rennfahrer, der in die Formula 1® an der Seite seines Teamkollegen Damson Idris beim fiktiven Team APXGP zurückkehrt. Der Film wurde an regulären Grand-Prix-Wochenenden gedreht, damit das Team gegen die echten Titanen des Sports antritt. Zu den weiteren hochkarätigen Darstellern zählen die Oscar-Nominierte Kerry Condon, der Oscar-Preisträger Javier Bardem und der Emmy-Preisträger und Golden-Globe-Nominierte Tobias Menzies sowie Sarah Niles, Kim Bodnia und Samson Kayo.

    Das Logo von MSC Cruises wird im Film unter anderem auf dem fiktiven APXGP-Rennwagen, der Teamkleidung sowie auf der gezeigten Rennstrecke zu sehen sein.

    MSC Cruises ist Formula 1® Global Partner mit einem mehrjährigen Vertrag bis zum Ende der FIA Formula 1® Weltmeisterschaftssaison 2026. Die Partnerschaft verbindet zwei weltweit führende Marken, um durch ihre gemeinsame Leidenschaft für Spitzenleistung und globale Unterhaltung Innovationen und Veränderungen voranzutreiben.

    Über die Warner Bros. Motion Picture Group

    Die Warner Bros. Motion Picture Group besteht aus Warner Bros. Pictures, New Line Cinema und Warner Bros. Pictures Animation. Warner Bros. arbeitet mit den weltweit inspirierendsten Geschichtenerzählern zusammen, um einem globalen Publikum auf jeglichen Bildschirmen außergewöhnliche Unterhaltung zu bieten. Die Warner Bros. Motion Picture Group ist seit ihrer Gründung führend in der Filmindustrie und auch weiterhin eine treibende kreative Kraft, die die größte Auswahl an Filmen für die weltweite Kinoveröffentlichung produziert.