Das würde ich auch aushalten.
Lg Sigi
Hallo Wuppernixe
Für die Passagiere ist das doch ein
extra Bonus,so etwas würde ich mir
auch wünschen 
L.G.Roxi
wenn die Passagiere einen Rücktranzport per Flugzeug abgelehnt haben,
was geschieht denn dann? Verstehe ich nicht. 
Ichn habe gehört, das Schiff wurde bereits gestern wieder freigegeben und ist zwischenzeitlich ausgelaufen.Auf keiner der WebCams ist derzeit ein Schiff im Hafen zu sehen.
ja sie scheint weg zu sein, da liegt jetzt ein anderes Schiff.
Alle nochmal Glück gehabt.
Lg Sigi :O :O
hoffentlich haben sie Lebensmittel an Bord bekommen, nicht das sie
verhungern. 
Es heißt doch immer, nach der Kreuzfahrt ist Abspecken angesagt. Jetzt
fangen die schon mal damit an
Lg Sigi :O
Sigi,
die Leute werden doch nicht alle wie auf der "> verpflegt. 
@Artur
meinst Du, die sind kummer gewohnt??
Lg Sigi
@ Sigi,
wer weiß das schon. Die hatten wohl schon Skorbut an Bord. In den Kessel da faulte das Wasser und täglich ging einer über Bord. usw.
Skorbut war schon seit dem 2. Jahrtausend v. Chr. in Ägypten als Krankheit bekannt. Später schrieben auch der griechische Arzt Hippokrates und der römische Autor Plinius darüber.
Im Mittelalter war Skorbut oft die Haupt-Todesursache bei Seeleuten; so verlor zum Beispiel das Schiff des Vasco da Gama auf einer Reise von 160 Mann Besatzung etwa 100 Mann durch Skorbut. Grund für das häufige Auftreten von Skorbut auf See war die einseitige Ernährung, die, mangels Konservierungsmöglichkeiten, hauptsächlich aus Pökelfleisch und Schiffszwieback bestand. Im Jahre 1601 verfasste der Mergentheimer Ernst Hettenbach der Ältere, Professor zu Wittenberg, eine frühe und wichtige Abhandlung über Skorbut in lateinischer Sprache, die heute im Besitz der Staatsbibliothek Dresden zu sehen ist.
Erst als der britische Schiffsarzt James Lind 1754 in einer für damalige Verhältnisse sehr modernen Studie zeigen konnte, dass Zitrusfrüchte gegen Skorbut halfen, verlor die Krankheit ihren Schrecken.[2] Linds Erkenntnisse setzten sich allerdings aus zwei Gründen nur langsam in der Britischen Marine durch: Erstens waren Vitamine noch unbekannt und selbst Lind vermutete noch lange Zeit, dass die heilende Wirkung der Säure in den Zitrusfrüchten zuzuschreiben sei. Da lag es nahe, nach billigeren Säuren als Skorbut-Heilmittel zu suchen. Außerdem wurden die Zitrusfrüchte lange nur als Heilmittel betrachtet und Zitronensaft konsequenterweise nur vom Schiffsarzt ausgegeben. Dass sie auch eine vorbeugende Wirkung hatten, blieb noch lange unbemerkt (ausführlich dazu der Artikel über James Lind).
Neben Zitronen- oder Limettensaft wurden auch Sauerkraut und Kartoffeln an Bord genommen. Von der täglichen Ration Limonensaft stammt übrigens der Spitzname Limey der englischen Matrosen. Heute werden zur Bekämpfung von Skorbut vorwiegend Orangen benutzt, da diese mehr Vitamin C enthalten.
Auch an Land trat Skorbut auf, besonders in den Wintermonaten und in belagerten Festungen oder bei den ersten Nordamerika-Siedlern, wo Obst und Gemüse anfangs knapp waren. Maximilian zu Wied-Neuwied erkrankte am 11. März 1834 am Missouri in Fort Clark an Skorbut; nach dem Verzehr der Blätter und Zwiebeln der kleinen weiß blühenden Allium reticulatum stellte sich die Genesung ein.
Im 20. Jahrhundert trat Skorbut massenhaft während des Ersten und Zweiten Weltkrieges sowie in den deutschen Konzentrationslagern (Arbeits- und Vernichtungslager) und in den Zwangsarbeitslagern in der Sowjetunion (Archipel Gulag) auf. Im Deutschland der Nachkriegszeit war Skorbut unter den Kindern von Heimatvertriebenen verbreitet.
Skorbut ist eine häufige Begleiterscheinung von Unterernährung (andere solche Mangelkrankheiten sind etwa Beriberi oder Pellagra) und ist deshalb noch weltweit verbreitet, besonders in den Entwicklungsländern der Dritten und Vierten Welt. Da heute Obst und Gemüse ganzjährig verfügbar sind, tritt Skorbut in den Industrieländern nur noch selten auf.
Das Scharbockskraut hat seinen Namen, weil es im Frühjahr zur Behandlung von Skorbut gegessen wurde, ebenso wie Brennnesseln. Beide sind reich an Vitamin C.
[quote]Original von Kielholer
@ Sigi,
wer weiß das schon. Die hatten wohl schon Skorbut an Bord. In den Kessel da faulte das Wasser und täglich ging einer über Bord. usw.
Ahoi, Kameraden, ahoi, ahoi!
Leb wohl, kleines Mädel, leb wohl, leb wohl!
Ja, wenn das Schifferklavier an Bord ertönt
Dann sind die Matrosen so still, ja so still
Weil ein jeder nach seiner Heimat sich sehnt
Die er gerne einmal wiedersehen will
Lg Sigi :O
Rischtisch!!! :O :O :O
Als es auf der Aida noch den Shanty-Abend mit der Crew gab, hat Volker Zausch das immer gesungen [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Musik/smilie_musik_033.gif]
supi Sigi, habe eben den Text nachgeträllert.
Original von Gitta
Als es auf der Aida noch den Shanty-Abend mit der Crew gab, hat Volker Zausch das immer gesungenDaran erinnern wir und auch sehr gerne. Zausch, Ernie und Co. waren schon zum knuddeln.
LG Helma und Peter
[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Musik/smilie_musik_033.gif]
Es könnte ruhig mal ein Lied über "> geschrieben werden.[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Musik/smilie_musik_087.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Musik/smilie_musik_096.gif]
LG
Helga
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